粮食输送机制动轮宽度和蜗轮蜗杆减速器常见问题

粮食输送机制动轮的宽度要大于制动块的宽度：

块式制动器有几种不同结构形式，在带式输送机使用的块式制动器的结构由制动轮、制动块、制动臂、制动液压推杆等部分组成。根据液压推杆的行程的长短分为长行程制动器和短行程制动器。

粮食输送机制动轮通常由铸钢制造，转速不高的制动轮也可以用不着组织细密的铸铁制造。经常用联轴器的半体作为制动轮，为减小制动器的规格通常将制动轮设置在减速器的高速轴。制动轮的宽度要大于制动块的宽度10~40MM。制动块采用与制动臂铰接的形式，以降低安装质量的要求，为使制动块不能自由转动，在制动块和制动臂之间装有顶定器。制动块的材料一般为铸铁，标准制动块的包角为70度或88度。增大包角可以增大制动力矩，但包角太大会降低散热性能。

粮食输送机蜗轮蜗杆减速器常见问题解决：

中空轴式蜗轮减速机可获得非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，具   率高、振动小、噪声及能耗低等特点。本文   对减速机使用过程中常见问题进行分析，提出解决方法。问题分析；装配质量；安装方式；润滑维护中图分类号：TH132.46文献标识码：B蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大，在   条件下具有自锁功能的传动机械。其中中空轴式蜗轮减速机不仅具有以上特点，而且安装方便、结构合理，   越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度，比单级蜗轮减速机具有高的效率，而且振动小、噪声及能耗低。

常见问题及其原因

1．减速机发热和漏油。为了提率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。

2．蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。

3．传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到   润滑导致机械磨损甚至损坏。

4．蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。